3万以内,你会考虑这台来自ktm的小钢炮吗?

摩托范_摩托车一站式平台
下载摩托范APP
解锁全部功能!
摩托范APP
当前位置:首页>新闻政策>文章详情
3万以内,你会考虑这台来自ktm的小钢炮吗?
第个夏天丶|发表于2022-05-26
作为弯道火箭KTMduke390的“缩小版”,duke250一经上市就被众多摩友誉为国内最强250街车,那么作为在国内能买到的KTM最小排量的街车,也是国内KTM现目前在售的最低价格车型,KTMduke250能称得上是国内最强250吗?最强250街车称号是否实至名归呢? 
  外观方面,duke250延续了KTM家族的设计,橙色的钢管编织车架,造型犀利的车身线条,使得整车看起来既附有运动感又具有很强的攻击性,duke250在配色方面与duke390有些许不同,duke250是黑色主车架加橙色副车架,duke390则是橙色主车架加白色副车架,可惜的是没有搭配duke390上的分裂剑道脸,取而代之的是一个有着家族式LED灯眉的普通卤素大灯,晚上的实际照明效果也还是可以的,其次在仪表方面,duke250搭载的是一个普通的液晶仪表,没有使用最新的TFT彩色仪表,这点还是比较遗憾,不过好在这块仪表基本信息显示得还是提齐全,并且还带有挡位显示和换挡提示。
   在动力方面搭配一个249CC单缸水冷发动机,标配滑动离合器,最大功率22kw,最大马力29.9p,峰值扭矩24N.m。搭配162kg的整备质量,0-100km/h只需要7.1秒,虽然他的整备重量比一些同级国产250街车稍重,但是性能方面却要比同级更强一些,可以说是现目前国内最强的250单缸街车。
   操控方面KTMduke250完美的继承了KTM一贯优秀得基因,作为"缩小版"的duke390,他的操控表现可以说是相当强悍,得益于这套扎实的钢管编织车架,使得duke250无论是在转向得灵活度上还是在弯道中的快速翻身都比较灵活,弯道中的循迹性和车身的跟随性都非常的好,虽然duke250坐高达到了805mm,但是由于坐垫比较窄,加上车身比较轻,使得很多矮个子摩友也能驾驭。
  虽然在动力方面duke250可以说是同级最强,但是在配置方面和国产同级比起来并没有什么优势,依然配备的是卤素大灯,虽然实际使用效果还行,但是在如今LED大灯当道的今天未免还是有点落伍,并且搭载的单色LED液晶仪表,无论是在显示效果,科技感上面都逊色于现在市面上主流的TFT液晶仪表,其他方面中规中矩,配备前后WP减震,300MM前刹车盘,4活塞放射式卡钳,标配博世双通道ABS,前110后150轮胎。
  总的来说,KTM duke250还是对得起这个国内最强250街车的称号,无论在动力,还是在操控上几户都难寻敌手,不过缺点在于配置对于现在来说还是有一定的劣势,在这个市场林立的今天,3万元在国内可以买到很多比duke250配置更高的车型,那如果是你,你会选择这样的一辆小钢炮吗? 
原创作品版权归作者和摩托范所有,转载请联系摩托范官方团队